Se ha convertido en un consenso elegir carretillas elevadoras eléctricas en muchos escenarios de trabajo con requisitos ambientales más altos.El montacargas eléctrico es el uso de la batería para proporcionar energía al montacargas, el motor se convertirá en energía mecánica.En primer lugar, el montacargas eléctrico generalmente tiene tres motores, a saber, motor para caminar, motor de elevación y motor de dirección.El sistema de conducción del motor para caminar finalmente proporciona el par motor a la rueda.El motor de elevación impulsa directamente la bomba hidráulica del sistema de elevación, impulsa el sistema hidráulico de elevación, mientras que el motor de dirección se utiliza para impulsar la bomba de dirección en el montacargas eléctrico con dirección hidráulica completa.Con la mejora del sistema hidráulico, el motor de elevación y el motor de dirección a menudo se combinan en montacargas eléctricos de alta configuración.
La llamada carretilla elevadora de CC se refiere a que el levantamiento y la marcha utilizan un motor de CC, luego la carretilla elevadora de CA utiliza motores de CA para la elevación y la marcha.
Para resolver la diferencia, descubrimos la estructura y el modo de funcionamiento del motor de CA (motor de inducción de CA trifásico) y el motor de CC.Los principios del motor de CC y el motor de CA son diferentes, y sus estructuras también son diferentes.Con la misma potencia, el tamaño externo del motor de CC es más grande que el del motor de CA, porque el motor de CC necesita más espacio para instalar el conmutador y la escobilla de carbón.En un motor de CC, los imanes permanentes se instalan en las bobinas de excitación del estator y los devanados del inducido se instalan en el rotor.A medida que el rotor gira, la corriente continua siempre fluye a través de la escobilla de carbón, que se mantiene en estrecho contacto con el conmutador, lo que genera fricción.Cuando la energía de la batería es insuficiente o la corriente del motor de ascenso del montacargas aumenta, el calor del conmutador aumentará, lo que provocará el desgaste y la falla del cepillo.
Las características del motor de CC están determinadas por el voltaje de salida del controlador, por lo que cuando la batería está baja, las características de salida del motor cambiarán.El controlador de motor de CC es un dispositivo de conmutación de alta potencia y alta frecuencia (como MOSFET) compuesto por un circuito de puente H, que utiliza tecnología de modulación de ancho de pulso PWM, al cambiar la relación de trabajo del algoritmo de control del helicóptero, para ajustar la velocidad y la aceleración de motor de corriente continua.El rango de velocidad tiene un cierto rango.Debido a la avanzada tecnología de control del motor de CC, hay muchos OEM que también desean utilizar el control eléctrico de CC.
Por lo tanto, la mayor diferencia entre el sistema de CA y el sistema de CC es la siguiente:
1. El motor de CC debe instalarse con mecanismo de dirección y escobilla de carbón.Debido a la influencia del tamaño, la libertad de diseño del vehículo es inferior a la del motor de CA;
2. La escobilla de carbón del motor de CC es una pieza de desgaste que necesita mantenimiento, lo que resulta en un costo de tiempo y un costo económico;
3. El sistema de CC se ve muy afectado por la energía de la batería y la fuerza de escalada, y el aumento de corriente traerá los cambios correspondientes en el rendimiento.Con la misma capacidad de la batería, el sistema de CA usará más tiempo;
4. Las piezas móviles del motor de CC son más, la fricción mecánica produce mucho calor, el calor generado por el devanado del inducido en el rotor no puede emitirse directamente al aire a tiempo, lo que provoca el cambio de la capacidad de sobrecarga;
5. El rango de velocidad del motor de CA es más amplio que el del motor de CC con la misma potencia, mejor adaptabilidad;
6. El sistema de CA puede lograr una regeneración de energía más efectiva.La energía de inercia generada por el montacargas se recarga en la batería, lo que prolonga el tiempo de servicio de un solo turno y la vida útil de la batería.
7. El algoritmo de control del motor de CC es maduro y simple, y el precio del control eléctrico de CC se reducirá en consecuencia.
En una palabra, el sistema de accionamiento de CA se utilizará cada vez más como tecnología de actualización de carretillas elevadoras.Esto se llama "la tecnología revolucionaria de montacargas eléctricos en el siglo XXI", que tendrá un cierto impacto en el nivel de tecnología, ventas de productos, participación de mercado, ganancias e incluso la imagen de innovación de las empresas de montacargas.Después de todo, la competencia del futuro será más sobre tecnología.
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Hora de publicación: 19-jul-2022